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Le transport du vin sur la Loire,historiquement, a joué un rôle crucial dans le commerce et la distribution du vin en France et au-delà. La Loire, étant le plus long fleuve de France, traverse plusieurs régions viticoles importantes, notamment le Pays Nantais, Anjou, Saumur et Touraine. Il contribuait au développement économique de ces régions viticoles.
Au Moyen Âge et à la Renaissance, les gabares et les toues cabanées étaient les principaux types de bateaux utilisés pour transporter le vin sur la Loire. Ces bateaux à fond plat étaient bien adaptés aux eaux peu profondes et aux variations de niveau du fleuve.
Le vin produit dans les régions de la Loire était transporté vers les ports de Nantes et de Saint-Nazaire, d'où il était exporté vers l'Angleterre, les Pays-Bas et d'autres régions d'Europe du Nord.
La Loire était l'une des principales voies de transport du vin en France.
La Loire permettait de transporter de grandes quantités de vin à des coûts relativement bas, facilitant ainsi un commerce florissant entre les producteurs de vin et les marchés consommateurs.
Avec l'avènement du chemin de fer au 19ème siècle, le transport fluvial a progressivement décliné.
Aujourd'hui, le transport du vin sur la Loire n'a plus la même importance qu'autrefois, en raison des avancées dans les infrastructures routières et ferroviaires. Bien que son importance économique ait diminué, le fleuve continue de jouer un rôle symbolique et patrimonial important. D’ailleurs, certaines initiatives cherchent à raviver ce mode de transport traditionnel, notamment pour des raisons écologiques et patrimoniales.
Le transport du vin sur la Loire est une tradition riche qui a profondément marqué l'histoire économique et culturelle des régions qu'elle traverse
Public concerné : Tout public
Fondée en 990, l'Abbaye de Bourgueil avait un rayonnement considérable jusqu'à la révolution, avec des possessions en Anjou, Poitou, Normandie et Vendée. Du temps de sa splendeur subsiste une grande partie des bâtiments qui font l'émerveillement des visiteurs : le monastère avec une partie du cloître renaissance, la cuisine, le vaste réfectoire des moines, le petit réfectoire lambrissé, l'escalier monumental avec sa rampe en fer forgé conduisant aux cellules des moines...
Les guides bénévoles de l'Association de l'Abbaye évoqueront volontiers les plus petits secrets de ce monument, classé historique depuis 2003.
Au premier étage, venez découvrir le musée d'Arts et Traditions Populaires et ses nombreux objets dont les coiffes tourangelles, des cartes postales anciennes, des ornements sacerdotaux, des outils anciens et de nombreux trésors collectés dans le bourgueillois.
Longtemps fermé au public, les celliers du 13ème et les jardins sont de nouveau ouverts. En 2024, l'abbaye célèbre, à travers une exposition d'Arts Plastiques, intitulée les Mignonnes, les 500 ans de la naissance de Pierre de Ronsard (1524 -1585). Visitant son oncle Charles de Pisseleu, abbé de Bourgueil, le poète fit la rencontre de Marie Dupin dont il tomba très amoureux et écrivit un recueil de magnifiques sonnets.
Classé monument historique 14/10/2003
ACCES: rez de chaussée accessible aux PMR
Gare Port Boulet - parking au pied de l'abbaye -
samedi 21 septembre 2024 - 10:30 - 18:30 , dimanche 22 septembre 2024 - 10:30 - 18:30
Gratuit
Informations détaillées extraites du Guide Tourisme France :
- consultez aussi la fiche Abbaye Royale Bénédictine Saint-Pierre et Musée des arts et traditions populaires
- consultez aussi la fiche du département de l'Indre-et-Loire
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