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Locomotive Mallet (doc. Train Thur Doller Alsace)
Des panneaux didactiques et un animateur raconteront l’histoire mouvementée des chemins de fer en Alsace, exploités successivement par six administrations françaises et allemandes, avec des connexions tantôt vers l’Allemagne, tantôt vers la France.
Les chemins de fer en Alsace sont nés en 1839, avec une première ligne de Mulhouse à Thann, puis en 1841 de Bâle à Strasbourg. Ils seront intégrés en 1854 aux chemins de fer de l’Est. En 1871, l’Alsace est annexée à l’Empire Allemand. C’est la Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen (en abrégé EL) qui va transformer et normaliser les installations fixes et le matériel roulant. Lors du retour à la France en 1919, la compagnie des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine est créée par l’État Français, pour reprendre l’exploitation de ces matériels très éloignés des standards français. En 1938, le réseau d’Alsace-Lorraine est intégré à la région EST de la SNCF. Pendant le conflit 1939-1945, la Deutsche Reichsbahn reprend l’exploitation.
Durant la période d’annexion allemande, le réseau dirige ses connexions vers l’Allemagne. Après 1919, l’Est et l’AL cherchent à le raccorder à la France avec les fameuses percées des Vosges, réalisées en partie. De nos jours, il subsiste des bâtiments et ouvrages d'art de l'époque allemande ou Alsace-Lorraine, mais très peu de matériel de voie et signalisation, à part sur la ligne Cernay-Sentheim qui a gardé ses attributs
Public concerné : Tout public
Dans le sud de l'Alsace, montez à bord de notre train touristique en pleine campagne. Trains à vapeur, autorails seront au rendez-vous cette saison. Notre patrimoine ferroviaire s'étend des années 1900 aux années 70 vous permettant de contempler le panorama offert sur le massif des Vosges le long de notre ligne touristique...et avec un peu de chance, vous apercevrez nos fameuses cigognes ! A l'arrivée à Sentheim, vous pouvez profiter des emplacements, table de pique-nique, food truck.
Nous offrons un voyage dans le temps à travers nos gares au cachet d'époque, de plus, il est possible de continuer le voyage grâce à la piste cyclable qui vous emmènera jusqu'au fond de la vallée à Sewen. Les bénévoles passionnés vous accueilleront avec beaucoup de chaleur et d'enthousiasme. Pour nous contacter par mail : ttda@train-doller.org
 Burnhaupt (doc. Train Thur Doller Alsace) |  Burnhaupt (doc. Train Thur Doller Alsace) |
 Arrivée à Sentheim (doc. Train Thur Doller Alsace) |  Sentheim (doc. Train Thur Doller Alsace) |
 Train Thur Doller Alsace - la Mallet entre en gare de Burnhaupt (doc. Train Thur Doller Alsace) |  Train Thur Doller Alsace - le train avec la locomotive Mallet en gare de Sentheim (doc. Train Thur Doller Alsace) |
Plus de photos sur le Guide Tourisme France
Jeunesse et sport, voyage, monuments historiques
Accès par la rue de la gare, à l'entrée de Sentheim, face à la maison de convalescence. Aménagement PMR des toilettes. parking dans la cour de la gare (sauf les jours de grandes manifestations)
dimanche 22 septembre 2024 - 11:30 - 18:00
Accessibilité : Handicap moteur
Gratuit
Informations détaillées extraites du Guide Tourisme France :
- consultez aussi la fiche Train Thur Doller Alsace
- consultez aussi la fiche du département du Haut-Rhin
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