Four à Chaux (Ligne Maginot)
Lembach (67)

Coin repas (doc. Ligne Maginot)

Journées du Patrimoine 2024 à Lembach

Visite guidée d'un ouvrage de la ligne Maginot en français et en allemand ????

Explorez l'un des plus grands forts de la Ligne Maginot et plongez dans les profondeurs souterraines de l'ouvrage, découvrant les espaces qui ont accueilli les 580 hommes mobilisés, des casernements aux quartiers des officiers.
Votre exploration vous conduira ensuite à travers les différentes installations, des cuisines aux dortoirs, en passant par l'hôpital et le poste de commandement central et l'un des blocs de combat où le guide fera une démonstration du fonctionnement de la tourelle d'artillerie, avant de découvrir encore la salle des moteurs, la salle polyvalente et un musée retraçant l'histoire et l'ingénierie de cet ouvrage stratégique.
Durée de la visite : environ 1h30 ; température constante : 13°C
Visites en français à : 10h − 14h et 16h
Visites en allemand à : 10h30 − 13h30 et 15h30.
Public concerné : Tout public

Au programme pour ce lieu :

Le Four-à-Chaux est l'un des plus importants ouvrages de la ligne Maginot dans le Nord de l'Alsace:
Après l'expérience de la première guerre mondiale, le gouvernement français prit la décision de moderniser la défense du territoire en construisant la Ligne Maginot.
Le Four-à-Chaux est l'un des 108 ouvrages qui composent cette ligne défensive s'étalant sur près de 750 km le long de la frontière est et nord-est de la France.
Sa construction commença en 1930 pour s'achever en 1935, à la veille de la seconde guerre mondiale. Violemment bombardé par les stukas, le fort tint bon et ce n'est que 6 jours après l'armistice que la garnison se rendit, invaincue, le 1er juillet 1940.
Le fort du Four-à-Chaux a depuis été restauré, est ouvert aux visites depuis 1983 et abrite un petit musée présentant des armes d'époque, des uniformes et des affiches de propagande.
Un fort construit comme un sous-marin:
Le fonctionnement de l'ouvrage était semblable à celui d'un sous-marin : le fort permettait à ses occupants de vivre en totale autarcie pendant 3 mois, avec des réserves en vivre et en carburant. Des groupes électrogènes fournissaient l'énergie nécessaire en cas de guerre et les liens avec l'extérieur se limitaient aux seules communications radio. D'ailleurs, comme dans un sous-marin, les unités qui la composaient furent nommées " équipage ".
L'équipage du Four-à-Chaux était composé de près de 600 hommes.
Pour assurer son indépendance, l'ouvrage possédait tout le confort nécessaire : les cuisines étaient équipées de matériel éléctrique très moderne, la salle polyvalente pouvait servir de cinéma ou de chapelle, la centrale électrique alimentait l'ouvrage en électricité dans le cas où la ligne extérieure était coupée, un puits artésien fournissait toute l'eau nécessaire et un système de pompage permettait l'alimentation des douches et des WC de l'ouvrage, un hôpital avec son bloc opératoire et ses salles de soin pouvait accueillir les blessés et les malades...
Des visites guidées de l'ouvrage ont lieu tout au long de l'année, et permettent de découvrir ces installations et de comprendre le fonctionnement d'un ouvrage de la ligne Maginot ainsi que d'imaginer la vie des soldats affectés à ces ouvrages.
L'histoire complète du site est racontée par les guides bénévoles qui animent ces visites et mènent les visiteurs sur un circuit d'environ 1.5km à 25m sous terre.

6 photos pour Four à Chaux (Ligne Maginot)

Entrée des munitions (doc. Ligne Maginot)	Galerie principale (doc. Ligne Maginot)
Plan incliné (doc. Ligne Maginot)	Salle des moteurs (doc. Ligne Maginot)
Dortoirs (doc. Ligne Maginot)	Cuisine (doc. Ligne Maginot)